El 18 de noviembre llegará al puerto de San Antonio Este el barco con caños para el gasoducto del GNL

El gobernador Alberto Weretilneck anunció que el 18 de noviembre llegará al puerto de San Antonio Este el barco con materiales destinados al proyecto de Gas Natural Licuado (GNL), que permitirá la exportación del recurso desde la provincia de Río Negro.

El nuevo embarque generará más trabajo portuario y representa un paso importante en el desarrollo energético rionegrino. El anuncio se realizó tras una reunión que el Gobernador mantuvo con representantes del Sindicato de Obreros Portuarios de San Antonio Oeste (SOPSAO), en la que se analizaron los avances del proyecto y se coordinó la próxima operación de descarga.

Se trata del buque CS Fortune, que transporta 10.000 toneladas de caños de acero, equivalentes a 2.209 unidades, cargadas en Shanghái, China. El material será utilizado en la primera etapa del proyecto Argentina FLNG, impulsado por el consorcio Southern Energy, integrado por Pan American Energy (PAE) y la empresa noruega Golar, que prevé el montaje de un barco factoría frente a la costa rionegrina.

Weretilneck destacó la relevancia del arribo: “Con los compañeros del SOPSAO estuvimos hablando de lo que se hizo y con la esperanza fuerte de lo que vamos a hacer. El 18 llega el barco destinado a seguir las obras de petróleo y gas en nuestro puerto, así que estamos analizando cómo los trabajadores del puerto van a llevar adelante su operación”, expresó el mandatario.

El secretario General del SOPSAO, Osvaldo Mendoza, agregó que “este barco traerá los caños para el proyecto de GNL, en una operación que se realizará en el puerto de San Antonio Este, con participación directa de los trabajadores portuarios”.

Weretilneck subrayó que “es una gran noticia para San Antonio Este y para los trabajadores del puerto, porque cada embarque significa más empleo local y mayor movimiento económico para toda la región. Nuestro puerto es clave en el desarrollo energético del país y en el crecimiento de Río Negro”.

Con este nuevo arribo, Río Negro afianza su protagonismo en la logística y construcción de los grandes proyectos energéticos del país.

El primero de los tres desarrollos en marcha es el de Southern Energy, que sumará dos barcos factoría —el Hilli Episeyo en 2027 y el MK2 en 2028—, con capacidad conjunta para procesar seis millones de toneladas métricas de GNL por año.

En paralelo, avanzan las etapas 2 (YPF y Shell) y 3 (YPF y ENI) del plan Argentina LNG, ampliando la capacidad de producción y exportación del país.

Estos desarrollos consolidan a Río Negro como un eje estratégico dentro de la nueva matriz energética nacional y como punto clave en la salida del gas argentino al mundo.