Bariloche baja la velocidad máxima: 30 km/h en calles y 50 km/h en avenidas

El Concejo Municipal sancionó una ordenanza que fija nuevos límites de circulación dentro del ejido urbano. La normativa establece 30 km/h en calles, 50 km/h en avenidas y 20 km/h en zonas de alta circulación de personas, con el objetivo de mejorar la seguridad vial.
sábado 28 de marzo de 2026

El Concejo Municipal de San Carlos de Bariloche aprobó una nueva ordenanza que modifica los límites de velocidad dentro del ejido urbano con el objetivo de reducir los siniestros viales y mejorar la seguridad de peatones, ciclistas y conductores.

La normativa establece que la velocidad máxima en calles será de 30 kilómetros por hora, mientras que en avenidas se permitirá circular hasta 50 km/h. Además, se fijó un límite precautorio de 20 km/h en zonas de ingreso a establecimientos educativos, espacios deportivos, lugares con gran afluencia de personas y en encrucijadas urbanas sin semáforos.

La medida se enmarca en una política de seguridad vial que busca reducir la gravedad de los accidentes en áreas urbanas, donde conviven distintos tipos de usuarios de la vía pública.

Reducir la velocidad para evitar siniestros

Entre los fundamentos de la ordenanza se destaca que la velocidad es uno de los factores que más incide en la gravedad de los accidentes de tránsito. A mayor velocidad, mayor es la distancia de frenado y también el impacto en caso de colisión.

El proyecto señala que en contextos urbanos los más vulnerables son los peatones y ciclistas, quienes se encuentran más expuestos frente a vehículos que circulan a altas velocidades.

En ese sentido, diversos estudios citados en la iniciativa indican que la probabilidad de sufrir lesiones graves o fatales aumenta significativamente cuando el impacto ocurre a velocidades más altas, lo que refuerza la necesidad de establecer límites más moderados dentro de las ciudades.

Experiencias en otras ciudades

La ordenanza también toma como referencia experiencias implementadas en distintas ciudades del mundo. En varias capitales europeas, como París, Berlín o Londres, se aplicaron límites de 30 km/h en gran parte del entramado urbano, con resultados positivos en la reducción de accidentes y víctimas.

De acuerdo con datos mencionados en los fundamentos, la implementación de zonas con velocidades más bajas permitió disminuir las colisiones y reducir significativamente los incidentes con peatones y ciclistas.

Impacto en la vida urbana

Desde el Concejo Municipal señalaron que la reducción de velocidad no solo apunta a mejorar la seguridad vial, sino también a generar ciudades más seguras y amigables para la convivencia entre distintos modos de transporte.

Velocidades más bajas permiten mejorar la movilidad peatonal y el uso de la bicicleta, además de contribuir a disminuir la contaminación acústica y mejorar la calidad del aire en zonas urbanas.

En el caso de Bariloche, se sostiene que la medida no implicaría cambios significativos en los tiempos de traslado, ya que en muchos sectores la velocidad real de circulación ya se encuentra por debajo de los 50 km/h debido al tránsito y a las características propias de las calles.

Nuevos límites de velocidad

Con la aprobación de la ordenanza, los límites de velocidad dentro del ejido municipal quedan establecidos de la siguiente manera:

  • 30 km/h en calles urbanas
  • 50 km/h en avenidas
  • 20 km/h en zonas de ingreso a escuelas, espacios deportivos o áreas de gran circulación de personas

La normativa entrará en vigencia una vez promulgada y publicada oficialmente, y forma parte de las políticas orientadas a promover un tránsito más seguro y ordenado en la ciudad.

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