Transporte

Mi Bus defendió el ajuste del boleto: “Para sostener el servicio hay que actualizar la tarifa”

El gerente operativo de Mi Bus, Juan Pablo Follonier, realizó un balance de la audiencia pública por el incremento del boleto del Transporte Urbano de Pasajeros. Dijo que el ajuste ronda el 14% y que la tarifa para residentes pasaría a $1.749, mientras que para no residentes sería de $2.333.
lunes 22 de junio de 2026

Tras la audiencia pública en la que se debatió el nuevo cuadro tarifario del Transporte Urbano de Pasajeros, el gerente operativo de Mi Bus, Juan Pablo Follonier, sostuvo que el planteo de actualización responde principalmente al aumento de los costos y remarcó que la decisión final quedará en manos del Ejecutivo Municipal.

“Creo que ninguno quiere que le aumenten los servicios, ni el colectivo, ni el gas, ni la luz. Es lógico que la gente se oponga al aumento, pero la realidad hoy marca otra cosa”, expresó Follonier en diálogo con Ideas Circulares.

En ese sentido, señaló que para mantener la prestación “hay que aumentar los costos” y que eso termina trasladándose a la tarifa. De todos modos, destacó el esquema de subsidios aplicado en Bariloche y remarcó que el aporte municipal “va directamente al residente”.

“El subsidio que se está aplicando en Bariloche va directamente a la tarjeta y no a la empresa, lo cual hace que se optimice mucho mejor el servicio”, afirmó.

Consultado sobre el porcentaje y los valores previstos, Follonier indicó que el incremento ronda el 14%. Con ese ajuste, la tarifa para usuarios residentes pasaría a $1.749, mientras que el boleto para no residentes se ubicaría en $2.333.

El representante de Mi Bus aclaró que, desde la mirada de la empresa, no se trata de un aumento en términos de ampliación del servicio, sino de una actualización vinculada a la inflación.

“No es un incremento o un aumento en realidad, es simplemente ajustar los valores por inflación, porque no hay un incremento en la cantidad de kilómetros ni tampoco un aumento de pasajeros. Lo único que se incrementa son los costos”, explicó.

Durante la audiencia también se escucharon planteos de usuarios vinculados a recorridos, frecuencias y calidad del servicio. Sobre ese punto, Follonier aseguró que la empresa tomará las observaciones realizadas y las evaluará en función de la prestación.

“Todas las aclaraciones son buenísimas. Lógicamente uno después las tiene que trasladar a lo que es la prestación del servicio, pero las tomamos porque vienen del usuario”, sostuvo.

Además, anticipó que se trabaja en modificaciones de recorridos. Mencionó que ya se encuentra en marcha el nuevo recorrido de las líneas 71 y 81, que alcanza a vecinos de Altos del Este, y adelantó cambios en la línea 70 para brindar mayor cobertura al barrio 400 Viviendas.

También indicó que se prevén mejoras en las líneas 40 y 41, aprovechando nuevas calles habilitadas y sectores recientemente asfaltados, como la calle Pradere.

Finalmente, Follonier recordó que la definición sobre la tarifa no depende de la empresa sino del Municipio. “La decisión de la tarifa finalmente es potestad del Ejecutivo”, concluyó.

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