Audiencia por la tarifa de los taxis: Pidieron que la bajada de bandera llegue a 220 pesos en dos etapas

Este mediodía se llevó a cabo en la Sala de Prensa municipal la audiencia pública por la tarifa de los taxis en la ciudad. Con un solo orador, se pidió un aumento que solo en la bajada de bandera pasaría de 180 a 200 pesos en una primera etapa y luego a 220 para diciembre.

Carlos Di Franco, presidente de la Asociación de Propietarios de Taxis, quien fue el único expositor en la audiencia, habló con Bariloche Opina.

"Como no tenemos una tarifa plana, hablar de porcentaje sería complicado. Pero sí hemos pedido que la bajada de bandera vaya de 180 pesos a 200, y cada ficha pase de 11 a 17 pesos", explicó.

Indicó que este pedido se realizaría en dos etapas, "para no impactar tanto al usuario. Ya lo habíamos pedido en septiembre y procurábamos que salga para la primera quincena de octubre".

En este sentido, se busca que para el 14 de diciembre la bajada de bandera suba a 220 pesos y la ficha a 22 pesos, lo que significaría un 65% de aumento en total.

En cuanto a la tarifa nocturna, "nosotros ya pedimos hace un tiempo que se pueda compensar a quienes trabajan en esa franja horaria, para lograr un ingreso mejor para el chofer y el titular, que es un 20% sobre lo que se cobra de 6 a 22 horas".

Temporada

Otra de las consultas fue sobre la posibilidad de reforzar el servicio para la temporada, ante la demanda que crece por la llegada de turistas.

En ese sentido, Di Franco indicó que "actualmente el sector está bien. Hay taxis en todas las paradas, y con el remis estamos cubriendo bien esa demanda".

Pero "cuando cuando llega la temporada, para poder paliar esa situación, estamos requiriendo el "auto de temporada", para cumplir con esa gente".

Finalmente volvió a referirse a la posibilidad de la llegada de empresas como Uber para cubrir otro sector del transporte. "Esa empresa es "trucha", y los que hay en Bariloche también lo son. No estamos hablando de algo legal o constituido".

Pero "estamos armando una aplicación para poder comprometernos con este tema y tener una competitividad. Igual la necesidad hace que la gente tome otros servicios y eso queda en manos de la fiscalización. No podemos hacernos cargo".

(Bariloche Opina)