Concejales de la oposición alertan por posible veto a la ordenanza Uber en Bariloche
La discusión por la regulación del transporte de pasajeros mediante plataformas digitales volvió a tensionar la relación entre el Ejecutivo y el Concejo Municipal. La concejal Roxana Ferreira, autora de la ordenanza aprobada días atrás, expresó su sorpresa ante la posibilidad de un veto total o parcial por parte del intendente Walter Cortés. Según afirmó, sería “la novena ordenanza vetada” en el último tiempo.
Ferreira remarcó que la norma fue construida con meses de trabajo, con participación de todos los bloques y con el aporte de los sectores involucrados: taxis, remises y trabajadores de aplicaciones, que desde 2023 venían reclamando una solución a la situación de Uber en la ciudad.
El cupo de vehículos
De acuerdo con la concejal, el posible veto se centraría en la eliminación del cupo previsto para el nuevo sistema de transporte privado contratado mediante plataformas digitales. Ese límite, explicó, es clave para evitar que el mercado quede liberado: “No podemos tener más de 900 vehículos ofreciendo traslados. El Estado debe controlar y no quedar supeditado a lo que le sirve o no a Uber”, sostuvo en diálogo con el programa Ideas Circulares.
Según Ferreira, la ordenanza busca equilibrio, garantizar seguridad para conductores y pasajeros, y asegurar que quienes operen lo hagan bajo habilitación municipal, con pago de TISH y controles obligatorios. “Hoy las aplicaciones trabajan en negro; queremos darle un marco legal”, indicó.
La concejal recordó que el oficialismo también presentó un proyecto para regular plataformas digitales, pero “no avanzó por razones que deberán explicar”. Mientras se esperaba una nueva propuesta, el bloque opositor impulsó una solución diferente: crear un sistema nuevo de transporte privado, en vez de regular directamente a las plataformas.
El proyecto del Ejecutivo —aún en comisión— plantea un modelo completamente distinto, lo que profundiza las divergencias entre ambas posturas.
Ferrera reiteró que la norma aún no fue vetada y envió un mensaje público al jefe comunal: “Walter, no vete la ordenanza. Fue creada para dar respuestas a los trabajadores de la ciudad y para sostener un Estado presente”, afirmó.
La concejal insistió en que la prioridad debe ser la ciudadanía de San Carlos de Bariloche:
“Si Uber necesita mantener su negocio activo, que se ocupe de lo suyo. Nosotros debemos encargarnos de quienes viven y trabajan acá”, concluyó.