Dejó su auto 0 km para reparar tras un choque: Volvió con más kilómetros y las mismas fallas

Una mujer de General Roca que había comprado un auto cero kilómetro terminó en la Justicia luego de que su vehículo fuera reparado tras un choque y se lo devolvieran con más kilómetros y con las mismas fallas mecánicas.

El fallo del fuero Civil de General Roca condenó a la aseguradora a indemnizar a la propietaria del vehículo por privación de uso, daño moral y desvalorización del automóvil, al considerar que existió un cumplimiento defectuoso de la obligación asumida en el marco de la relación de consumo.

La mujer había adquirido un Renault Kwid y, para proteger la compra, contrató un seguro contra todo riesgo. Dos años después protagonizó un choque y la aseguradora derivó el vehículo a un taller para su reparación.

Sin embargo, el establecimiento no contaba con habilitación municipal ni respaldo técnico del fabricante, según se acreditó luego durante el proceso judicial.

Durante varios meses, la propietaria recibió promesas de reparaciones y repuestos que no llegaban, mientras el auto ingresaba reiteradamente al taller debido a que persistían ruidos extraños y luces de advertencia en el tablero.

Las reparaciones resultaron ineficaces, lo que derivó en múltiples reclamos ante la aseguradora y el taller sin obtener respuestas satisfactorias.

Finalmente, tras una instancia de mediación, la mujer inició una demanda por daños y perjuicios contra la aseguradora y el taller.

Durante el proceso se reveló que el vehículo ingresó al taller con 42.183 kilómetros y que tres meses después fue entregado con más de 46.000 kilómetros, es decir unos 3.800 kilómetros adicionales, pero con las mismas fallas mecánicas.

Durante el juicio se incorporó prueba documental, testimonial y pericial.

La información remitida por la Municipalidad de General Roca confirmó que el taller no tenía habilitación municipal vigente y que el establecimiento figuraba a nombre de una persona distinta del mecánico demandado.

Por ese motivo, el tribunal aceptó la excepción de falta de legitimación pasiva presentada por el mecánico y rechazó la demanda en su contra, al comprobarse que no era el titular del taller.

La pericia mecánica indicó además que las reparaciones se realizaron en distintas etapas y fuera de los parámetros sugeridos por el fabricante, y que no existía documentación técnica que permitiera verificar la trazabilidad de las intervenciones, como planillas de inspección o fichas técnicas.

El perito también advirtió que los reiterados intentos de reparación podían incrementar el riesgo de daños en el motor y estimó una depreciación del vehículo cercana al 10 % de su valor.

La sentencia concluyó que el automóvil permaneció largos períodos fuera de uso debido a las demoras en las reparaciones y al servicio brindado por la aseguradora.

Además, valoró que el taller designado por la compañía carecía de habilitación municipal y que las reparaciones no contaban con trazabilidad técnica adecuada.

En ese contexto, el tribunal determinó que correspondía aplicar la responsabilidad prevista en la Ley de Defensa del Consumidor de Argentina.

El fallo reconoció una indemnización por la privación del uso del vehículo durante aproximadamente un mes y medio, además de una compensación por la desvalorización del automotor.

También se admitió el daño extrapatrimonial, al considerar que las reiteradas fallas, las demoras y la falta de respuestas afectaron la tranquilidad y la seguridad de la propietaria.