Pacheco y Basso ganaron en “El Rebenque” en la fecha del automovilismo local

La cuarta fecha (la tercera disputada, ya que la de febrero se suspendió) que se llevó a cabo el pasado domingo en el tradicional autódromo ubicado en el predio de “El Rebenque”, resultó ser la última cita antes del largo receso invernal, ya que si bien en principio cuando se informó el calendario se pensaba correr en junio, la organización determinó parar ahora y volver en septiembre.

Con una menor convocatoria de pilotos que la esperada, ya que 12 participaron de la TN 1100 y sólo seis de la Fórmula 850, la tercera carrera del año tuvo como siempre un gran marco de público, con fanáticos que acompañaron en un muy buen número, pero competencias a las que le faltó, seguramente más cantidad de autos, sobre todo en la divisional menor, que en la final solo tuvo cinco autos por el abandono en la serie de uno de los animadores del campeonato, el angosturense Sebastián Alegre que sufrió problemas mecánicos en su Fiat.

La TN 1100 que arrancó la jornada con doce autos, fue perdiendo participantes a medida que fue avanzando el día y terminó la final con ocho máquinas, bastante menos que en otras fechas, aunque volvió a ser la categoría más numerosa. A pesar de ser menos, los que estaban en pista se las arreglaron para brindar algo de espectáculo, ya que en la final de la 850, Carlos Basso y Hugo Paredes se pelearon el primer lugar durante toda la competencia, mientras que Sergio Millapi e Ignacio Felley se disputaron el último escalón del podio.

Finalmente Basso, el campeón de la divisional que había vuelto al campeonato en la fecha anterior también con triunfo, prevaleció en la primera posición para llevarse otra correcta victoria a casa y un buen colchón de puntos, ya que la cita era con puntaje doble, para terminar esta primera ronda del certamen como líder. Hugo Paredes en su regreso a las pistas terminó segundo e Ignacio Felley superó a Millapi para ser nuevamente tercero, con el podio completo para los del “Team los Renegados”.

En la 1100, Marcelo Pacheco que en la segunda fecha había sido uno de los sancionados por técnica, volvió a subirse a lo más alto del podio, en un domingo perfecto para él, donde dominó cada salida a pista, ganando clasificación, serie y final con absoluta claridad. Una nueva victoria, que además es con puntaje doble, le permite irse al receso de invierno como puntero de la categoría.

El segundo lugar de la carrera y también del campeonato, fue muy festejado por Evelyn Gómez, que construyó de menos a más una gran jornada para en la final dar el golpe decisivo y llevarse un merecido podio a casa. En la fecha anterior había heredado el triunfo por la “masiva” desclasificación en la técnica, pero créanme que este segundo lugar, más allá de que no fue una victoria, se festejó más, porque se dio en la pista. 

Por último, Walter Levín también celebró de gran manera su tercer lugar en la TN 1100, obteniendo así su primer podio en el campeonato, para ubicarse además tercero en el certamen por detrás de Pacheco y Gómez, a buena distancia pero dentro de los mejores de la primera etapa.

Como informamos previamente, hubo en esta oportunidad exhibición de kartings, con algunos pequeños, menores de 10 años que giraron primero y luego los más grandes. Recorrieron parte de la nueva pista en la que se trabaja para el futuro, con el objetivo de tener un kartódromo. Se combinó un trazado por el interior del ya existente circuito de las otras categorías, usando la mitad de la recta principal y la curva 1 y 2 del autódromo para meterse luego en el interno.

La acción del automovilismo  de Bariloche, volverá recién en primavera, en el mes de septiembre, en fecha a confirmar, para luego de un largo receso de tres meses regresar con más fuerza en la parte final del 2026, para coronar la temporada y a sus campeones.

RESULTADOS DE LA FECHA:

ASÍ QUEDARON LOS CAMPEONATOS:              

Fuente e imágenes: https://motorgpbariloche.com.ar