Argentina LNG proyecta una inversión de US$ 51.000 millones con Río Negro como salida al mundo

El proyecto Argentina LNG, impulsado por YPF, Eni y XRG, solicitó su adhesión al Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones (RIGI) para desarrollar desde Río Negro una plataforma estratégica de exportación de Gas Natural Licuado (GNL).

La iniciativa prevé una inversión acumulada de US$ 51.000 millones durante toda la vida del proyecto, de acuerdo con la información difundida por YPF. La compañía señaló que se trata de la mayor inversión privada proyectada en la historia argentina y de la inversión más importante presentada hasta el momento bajo el RIGI.

El gobernador de Río Negro, Alberto Weretilneck, destacó el avance y el papel que tendrá la provincia dentro del proyecto.

“Río Negro será la puerta al mundo de la mayor inversión de la historia argentina. Esto ratifica que estábamos en el camino correcto cuando promovimos la adhesión al RIGI. Fuimos la primera provincia en adherir a este programa”, afirmó.

Neuquén produce, Río Negro exporta

El proyecto contempla integrar la producción de gas de Vaca Muerta, en Neuquén, con infraestructura de transporte, procesamiento y exportación ubicada en Río Negro.

El diseño prevé la instalación de dos unidades flotantes de licuefacción frente a la costa rionegrina, en el Golfo San Matías, con una capacidad conjunta estimada de 12 millones de toneladas de GNL por año.

Weretilneck resumió esta articulación regional con una definición: “Neuquén produce, Río Negro exporta”. En ese sentido, destacó el trabajo conjunto con el gobernador neuquino Rolando Figueroa y sostuvo que la oportunidad trasciende los límites provinciales.

“Entendimos desde el primer día que esta oportunidad trasciende fronteras provinciales: es desarrollo para la nueva Argentina”, señaló.

Río Negro comenzó a generar las condiciones institucionales para este proyecto. En febrero, la Legislatura provincial ratificó por amplia mayoría el convenio entre la Provincia, Argentina LNG e YPF, estableciendo previsibilidad jurídica e institucional para una inversión de largo plazo.

El acuerdo contempla reglas vinculadas con permisos, inversiones, aportes económicos, empleo local y desarrollo de proveedores.

Trabajo, infraestructura y proveedores

Según las estimaciones difundidas por YPF, hasta 2031 se prevé una inversión cercana a US$ 29.000 millones. De ese monto, aproximadamente US$ 24.000 millones estarían destinados a infraestructura estratégica y otros US$ 5.000 millones al desarrollo de la producción y de los pozos necesarios para abastecer las unidades de licuefacción.

Durante la etapa de construcción, prevista entre 2026 y 2030, el proyecto estima generar alrededor de 20.000 puestos de trabajo anuales, entre empleos directos, indirectos e inducidos. En los períodos de mayor actividad, esa cifra podría alcanzar picos de 40.000 trabajadores.

Una vez que entre en operación, la iniciativa proyecta sostener alrededor de 8.000 empleos anuales.

El proyecto también contempla una contratación cercana a US$ 15.000 millones en bienes y servicios nacionales y exportaciones del orden de US$ 10.000 millones anuales durante dos décadas.

Desde el Gobierno provincial señalaron que uno de los objetivos es que el impacto económico se traduzca en empleo local, desarrollo de proveedores rionegrinos, infraestructura y nuevas oportunidades para las comunidades.

Weretilneck ya había planteado en febrero que uno de los desafíos sería lograr que una mayor proporción de la actividad económica generada por estos proyectos permanezca en la provincia.

Una apuesta de largo plazo

El gobernador también reconoció el trabajo del equipo de YPF, encabezado por Horacio Marín, y destacó la decisión de avanzar con un proyecto de esta magnitud.

“Estamos construyendo juntos el futuro energético del país y esto es posible porque somos una provincia que genera confianza para que las grandes inversiones lleguen. La norpatagonia tiene rumbo”, sostuvo.

Con la presentación de Argentina LNG ante el RIGI, Río Negro busca consolidar su papel dentro de una nueva etapa de desarrollo energético, vinculada al transporte, procesamiento y exportación de GNL.