2026-08-18

FEEBA: el turismo tracciona la actividad, pero persiste la baja del consumo

El presidente de la Federación de Empresas y Entidades de Bariloche y Zona Andina analizó el movimiento del último fin de semana largo, destacó el impacto de la Fiesta Nacional de la Nieve y advirtió sobre la caída del consumo y las desventajas competitivas que enfrentan las empresas patagónicas.

El presidente de la Federación de Empresas y Entidades de Bariloche y Zona Andina (FEEBA), Leonardo Marcasiano, destacó el fuerte movimiento turístico registrado durante el último fin de semana largo en Bariloche, aunque señaló que se mantiene una tendencia de menor gasto y estadías más cortas por parte de los visitantes.

En diálogo con Tardes con Voz, por Voz Radio 103.7, Marcasiano analizó los datos difundidos por CAME, que reflejaron un incremento en la cantidad de viajeros respecto de un fin de semana comparable de 2023, pero acompañado por una reducción de la estadía promedio y del gasto diario.

“Hoy la composición de los ingresos está muy afectada por los pagos de costos fijos, entonces cada vez queda menos porción para llevar al consumo. La gente, en vez de venir cuatro días, viene tres, o achica las actividades que tenía previstas”, explicó.

En el caso particular de Bariloche, consideró que el balance fue muy positivo y remarcó el peso que tuvo la Fiesta Nacional de la Nieve como atractivo adicional para quienes eligieron la ciudad.

“Hemos tenido un fin de semana muy exitoso, con una Fiesta de la Nieve muy buena, excelentes artistas de primer nivel, un escenario de muchísima calidad y un sonido tremendo. Ha sido claramente un atractor del turismo”, señaló.

Marcasiano explicó además que los datos de CAME se construyen mediante relevamientos permanentes con federaciones empresarias, sectores turísticos y organismos locales, lo que permite comparar distintos períodos. Indicó que dentro de un mismo destino también existen diferencias importantes entre los distintos tipos de alojamiento, con establecimientos de cuatro y cinco estrellas que llegaron a niveles de ocupación muy elevados y otros segmentos con menor demanda.

El titular de FEEBA sostuvo que el movimiento turístico tiene un efecto directo sobre todo el entramado económico de la ciudad. “Cuando se motoriza el turismo, activa automáticamente las demás actividades vinculadas al comercio y a la industria. El dinero que ingresa por el turista no queda solamente en el turismo, sino que nutre a toda la ciudad”, afirmó.

Sin embargo, advirtió que las pymes de la región atraviesan las mismas dificultades derivadas de la retracción del consumo que se observan en el resto del país, a lo que se suman las asimetrías propias de operar desde la Patagonia.

Como ejemplo mencionó el comercio electrónico. Según explicó, una empresa radicada en Buenos Aires puede comercializar productos a través de plataformas digitales con costos considerablemente menores que una firma ubicada en la región, principalmente por la incidencia de la logística.

“Desde Buenos Aires se puede vender a todo el país con una comisión promedio cercana al 4%, mientras que desde nuestra región podemos estar cerca del 14%. Son diez puntos de diferencia que en algunos productos prácticamente se comen la rentabilidad”, afirmó.

Marcasiano también se refirió a la reciente reunión del Consejo Patagónico de Desarrollo Económico, que reúne a las seis provincias de la región, sus gobiernos y las federaciones empresarias. Entre los temas analizados mencionó infraestructura, logística, transporte multimodal, desarrollo productivo, energía, pesca, agricultura, minería, turismo, ganadería y economías regionales.

En ese marco, sostuvo que la Patagonia tiene por delante grandes oportunidades vinculadas al desarrollo energético y productivo, pero consideró que Bariloche deberá fortalecer su conectividad para poder captar parte de ese crecimiento.

“Tenemos que fortalecer la conectividad y el turismo para que todo ese dinero que se genere podamos captarlo”, expresó, y destacó la necesidad de mejorar rutas, aeropuertos y conexiones aéreas entre ciudades del interior sin depender exclusivamente de Buenos Aires.

Finalmente, planteó que la región necesita avanzar en medidas estructurales que compensen los mayores costos derivados de la distancia.

“Tenemos un costo patagónico y de competitividad que necesitamos reducir: costos logísticos, energía, transporte, combustibles, infraestructura, conectividad y financiamiento”, enumeró.

Reconoció que actualmente el diálogo con el Gobierno Nacional “no está fácil”, aunque destacó el inicio de conversaciones con legisladores nacionales de las provincias patagónicas y el acompañamiento de CAME para impulsar una agenda legislativa regional. (Bariloche Opina)

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