Mi Bus modificó recorridos y amplió la cobertura en distintos barrios de Bariloche

La empresa Mi Bus, operada por Amancay Sociedad Anónima, incorporó modificaciones en distintos recorridos del transporte urbano de Bariloche con el objetivo de ampliar la cobertura y mejorar las conexiones entre barrios. Los cambios alcanzan a las líneas 41, 70, 71 y 81, e incluyen nuevas alternativas de traslado para vecinos de 400 Viviendas, El Frutillar, Frutillar Alto, Villa Los Coihues y Altos del Este.

En diálogo con el programa Ideas Circulares, el gerente de la empresa, Juan Pablo Follonier, explicó los ajustes realizados y señaló que forman parte de las medidas que buscan mejorar la prestación del servicio.

Uno de los cambios corresponde a la línea 70, que anteriormente tenía su cabecera en la Universidad Nacional del Comahue y ahora la trasladó al barrio 400 Viviendas. De esta manera, los vecinos de ese sector cuentan con dos alternativas de transporte, a través de las líneas 70 y 82.

También se modificó el recorrido de la línea 41, que dejó de circular por la Ruta Nacional 40 y ahora lo hace por calle Prayel. Según explicó Follonier, el cambio busca descongestionar el tránsito sobre la avenida Juan Herman, por donde circulan varias líneas, y sumar una alternativa para los vecinos de Frutillar y Frutillar Alto que necesitan trasladarse hacia el centro.

La misma línea extendió su recorrido hasta Villa Los Coihues, por lo que los vecinos del barrio podrán utilizar tanto el 41 como el 50 para viajar hacia el centro de la ciudad.

Por otra parte, la empresa separó los recorridos de las líneas 71 y 81 y extendió uno de ellos hasta Altos del Este, el barrio ubicado en el sector de Circunvalación y Esandi.

“Esas son las modificaciones más recientes que hemos incorporado para mejorar un poco la calidad del servicio y la cobertura a los distintos puntos”, resumió Follonier.

Una aplicación para consultar recorridos y paradas

En paralelo a los cambios operativos, Mi Bus incorporó una aplicación para teléfonos celulares que permite consultar los recorridos de las líneas mediante un mapa interactivo y localizar las paradas.

La herramienta ya se encuentra disponible para descargar. Además, la empresa prevé incorporar una nueva función que permitirá conocer la ubicación de los colectivos y calcular cuánto tiempo falta para que lleguen a la parada más cercana.

“Próximamente vamos a equipar a la aplicación con la posibilidad de que se pueda ver por dónde viene el colectivo y en cuánto tiempo estaría llegando a la parada más próxima”, adelantó el gerente.

El contrato vence en diciembre de 2026

Otro de los temas abordados fue la situación contractual de la empresa. Follonier indicó que el contrato vigente tiene vencimiento en diciembre de 2026 y que corresponde al Ejecutivo municipal convocar a una nueva licitación para la prestación del transporte urbano.

Sin embargo, aclaró que no cuenta con información sobre las decisiones que podrían tomar los propietarios de Amancay respecto de una eventual presentación en ese proceso.

“Es una obligación que tiene el Ejecutivo de llamar a licitación. Nuestro contrato vencería en diciembre del 26. En enero del 27 ya estaríamos en condiciones de dar de baja el servicio o de dejarlo”, explicó.

El gerente remarcó que la decisión sobre la continuidad de la empresa dependerá de sus propietarios y de lo que suceda con el futuro proceso licitatorio.

“Son los dueños de la empresa quienes deciden si se presentarán a una eventual licitación que todavía no está convocada”, señaló.

También se refirió a la Comisión de Transporte, integrada por representantes del Concejo Deliberante, la empresa y el gremio, que mantiene reuniones de acuerdo con los temas operativos que requieren tratamiento.

Follonier recordó que ese espacio fue creado por el contrato vigente y consideró que su continuidad también podría quedar sujeta a lo que ocurra cuando finalice la concesión. De todos modos, indicó que próximamente tienen prevista una reunión para abordar distintas cuestiones vinculadas al funcionamiento del transporte.

(Bariloche Opina)